Entre sel et style : escapade en Audi A5 à Batz-sur-Mer

Batz-sur-Mer est une charmante commune de la Loire-Atlantique, située sur la presqu’île guérandaise, entre Le Croisic et Le Pouliguen. Connue pour ses marais salants ancestraux, elle incarne l’authenticité bretonne avec ses maisons en granit, ses ruelles pittoresques et son riche patrimoine maritime. La ville tire son nom de « Batz », qui signifie « peninsula » en breton, et offre un paysage unique entre mer, marais et campagne. On y trouve la magnifique église Saint-Guénolé et un musée du Grand Blockhaus, vestige du Mur de l’Atlantique. Les plages, comme Valentin ou la Govelle, attirent promeneurs et surfeurs. L’atmosphère y est calme, presque hors du temps, idéale pour une escapade entre nature et culture. L’activité salicole rythme encore la vie locale, avec les paludiers perpétuant des savoir-faire séculaires. À Batz, le sel n’est pas qu’un produit, c’est une culture.

La Loire-Atlantique en Bretagne ? C’est compliqué.
Historiquement, Nantes était la capitale du duché de Bretagne. Mais en 1941, surprise : le régime de Vichy décide de découper la carte comme une galette, et hop, la Loire-Atlantique atterrit dans les Pays de la Loire. Depuis, les Bretons crient au vol de territoire (et d’identité !). Chaque année, le débat revient comme les grandes marées : certains veulent la « réunification », d’autres préfèrent ne pas bousculer l’administration. Résultat : la Bretagne a perdu Nantes, mais pas la mémoire. Et pendant ce temps, le sel continue de monter…

L’Audi A5, c’est une voiture qui en jette sans en faire trop. Elle est belle, confortable, et ça roule fort sans secouer. Elle a un look classe, un peu sportif, mais pas tape-à-l’œil. Bref, le genre de voiture qui fait plaisir à conduire… même pour aller chercher du sel à Batz-sur-Mer.

À Batz-sur-Mer, les plages de sable s’étirent paisiblement, baignées par la lumière dorée des couchers de soleil. Ici, pas de béton ni de grands immeubles : juste quelques cabanes de plage, parfois peintes d’un jaune tendre, qui ajoutent une touche de charme à ce décor naturel. Le bruit des vagues remplace celui de la ville, et l’air sent bon l’iode et la tranquillité. On s’y sent loin, très loin des grandes barres de La Baule. C’est un petit village qui cultive la douceur de vivre, où chaque fin de journée semble suspendue, comme un moment volé au temps.

À Batz-sur-Mer, on mange avec le sourire et les pieds presque dans l’eau. Sur le petit port, on savoure une glace au caramel au beurre salé, fondante et généreuse, pendant que le soleil descend doucement. Le soir venu, direction les marais salants pour un apéro dînatoire à la cool : charcuterie artisanale, fromages de caractère, huîtres fraîches qui sentent la mer et la tradition. Et bien sûr, impossible de passer à côté des incontournables crêpes et galettes, croustillantes aux bords et garnies comme on aime. Ici, même les papilles prennent des vacances.

Je vous recommande le Bar à huitres de Simalion et la crêperie La Salorge .

Plonger à l’Océarium de Batz-sur-Mer, c’est un peu comme entrer dans le monde de Nemo… sans se mouiller. Entre les raies qui glissent comme des avions, les requins qui font les stars derrière leur vitre et les poissons-clowns qui jouent à cache-cache dans les anémones, on ne sait plus où donner des yeux. Les tortues marines nagent avec une sagesse de vieux pirates, pendant que les hippocampes font les timides. C’est un voyage sous-marin magique, parfait pour les petits et les grands rêveurs. À la sortie, on a juste envie de dire : « Tu vois Nemo ? On t’a trouvé. »

Pas de roadtrip à Batz-sur-mer sans une belle Audi !!

L’Audi A5 TFSI 2025 incarne plus que jamais l’alliance du style et de l’innovation. Son design extérieur, subtilement retravaillé, renforce son allure de coupé sportif chic : calandre affûtée, signatures LED dynamiques, et lignes tendues comme sculptées dans le vent. Une élégance qui capte les regards sans en faire trop. Mais c’est en montant à bord que l’on passe clairement dans une autre dimension : l’habitacle est un véritable salon roulant. L’écran incurvé, immense et immersif, court d’un bout à l’autre du tableau de bord dans une finition velour. Il regroupe instrumentation et infotainment avec une fluidité parfaite, pilotable à la voix, ou au toucher.

Sous le capot, le bloc TFSI essence nouvelle génération conjugue puissance et efficacité. Deux options s’offrent au conducteur : la version thermique pure, sobre mais musclée, affiche une autonomie moyenne de 750 à 850 km, tandis que la version TDI diesel (MHEV plus) optimise chaque goutte de carburant grâce à un petit système électrique 48V. Ce dernier assiste le moteur dans les relances, permet une conduite en roue libre, et réduit la consommation de 0,3 à 0,5 L/100 km, ce qui pousse l’autonomie jusqu’à 800 à 900 km. Pas de mode 100 % électrique ici, mais une conduite plus fluide, plus douce, et un réel gain sur les longs trajets.

Côté pratique, le coffre conserve une belle générosité : assez grand pour accueillir sans effort un jeu complet de clubs de golf, les bagages pour le week-end, ou quelques caisses de sel de Guérande (on ne juge pas). Et les technologies intelligentes ne s’arrêtent pas là. Les appuie-tête avant sont désormais dotés d’écouteurs intégrés qui diffusent discrètement les consignes de navigation ou les appels au conducteur, sans perturber le calme de l’habitacle.

Enfin, le toit panoramique opacifiant par zones ajoute la touche finale à cette expérience haut de gamme : lumière douce à l’avant, clarté ouverte à l’arrière ou ciel étoilé tamisé selon l’ambiance souhaitée. Une voiture qui ne se contente pas de rouler, mais qui accompagne chaque instant avec confort, style et un brin d’avant-garde.

En résumé, l’Audi A5 TFSI 2025 n’est pas qu’une simple voiture : c’est une alliance de style, de confort et de technologie pensée pour ceux qui aiment autant conduire que se faire plaisir. Que ce soit pour longer la côte sauvage, partir en week-end golf ou simplement profiter d’un coucher de soleil sur les plages de Batz-sur-Mer, elle s’adapte à toutes les envies, sans jamais sacrifier l’élégance. Et avec un prix de départ autour de 45 500 €, elle se place dans le haut de gamme accessible, surtout au regard des prestations offertes. Une voiture qui ne cherche pas à impressionner — elle le fait naturellement.